PLAZAS Y CENTROS COMERCIALES EN SAN NICOLAS

Citadel 2do piso 3:00-4:00pm. Avenida Romulo Garza #410, La Fe, 66470, San Nicolas de los Garza, Nuevo Leon.

Tiendas de servicio control vehicular

Plaza Fiesta Anahuac. Segundo piso de 4:00-5:00pm. Avenida Manuel L. Barragan Norte ·325, Anahuac, 66450, San Nicolas de los Garza, Nuevo Leon.

De 7:00-8:00pm los comerciantes empiezan a cerrar sus áreas de trabajo

Plaza La Fe de 4:00-5:00pm. Avenida Romulo Garza #100, La Fe, 66470, San Nicolas de los Garza, Nuevo Leon.

Salidas de emergencia: solo dos y una no funciona

Cines: Había uno y se quemó. No había suficientes extinguidores

Plaza San Nicolas 3:00-4:00pm. Avenida Pico Bolívar, San Nicolás de los Garza, Nuevo León, México

Solo había una salida de emergencia y dos extinguidores para todo el centro

Conclusiones

hacer conciencia del problema de la circulacion externa e interna de lugares de interaccion social, asi como el numero de salidas de emergencia ya que es un problema grave en los centros comerciales, proponer la que se le de la importancia necesaria en el momento de diseñar tal proyecto y que estos lugares sean adecuados para la cantidad de personas que se estima ocupen el lugar

Analisis del problema

Soluciones posibles:

• Uso de señales para marcar salidas y entradas
• Limitacion de espacios en los estacionamientos
• Construccion de estacionamientos subterraneos
• Eliminacion de algunos estacionamientos en las aceras

Nuestra estrategia para atacar el problema:

Al crear los estacionamientos subterraneos se eliminan los estacionamientos en la acera y con el uso de señales se facilita el acceso pero utilizando un limintado numero de coches o vehiculos

Poner como un espacio para cada tipo de vehiculo como un espacio para motos y otro para coches mas grandes

Objetivos

-          Identificar la solución al problema de vialidad en centros y plazas comerciales tanto interna como externamente(General)

-          Analizar la vialidad de un centro comercial interna y externamente, accesos, salidas de emergencia, etc. (Parcial)

Diagnostico

Metodo de Investigacion
Aplicariamos encuestas a los usuarios de la comodidad de los estacionamientos, si les parece adecuado o muy conflictivo la manera de transportarse de lugar a otro y el tipo de congestionamiento vial que se produce normalmente 

Lugar problematico:
Estacionamientos en plazas y centros comerciales en la ciudad de Monterrey

Planteamiento del problema

¿Qué?

• -circulación interna y externa (planeación)
• .planeación ubicación del lugar, construcción del lugar

¿Dónde?

• - Plazas y centros comerciales
• - Galerías
• - Plaza fiesta Anáhuac
• - Plazas outlet
• - Interplaza

Justificacion 
La ciudad de Monterrey, capital industrial de México cuenta con uno de los problemas cuenta con uno de los problemas que debe de ser solucionados de acuerdo con las normas requeridas para una gran ciudad moderna, esto es: problemas de circulación en plazas y centros comerciales. Este problema ha venido creciendo debido a causas ya muy conocidas como son aumento desproporcionado de la población, de la importación de vehículos y también a mayor desenvolvimiento comercial y social.

La primera razón del porque es difícil encontrar un lugar donde estacionar los vehículos dentro del sector comercial de cualquier ciudad es el fenómeno del aumento acelerado del número de vehículos de motor y de la cantidad tan grande de usos en los que puede hacerse con ellos. En cualquier ciudad, gran porcentaje del movimiento vehicular se efectúa en el centro comercial. La demanda de espacios en diferentes tipos de edificaciones ha sido determinada con base, principalmente, en la experiencia de instalaciones existentes y estudios de oferta y demanda con relación al uso del suelo. Esa experiencia ha permitido fijar los requisitos de espacios de estacionamiento para nuevas construcciones. Por esta razón se han podido establecer cifras para proyectar los espacios suficientes de estacionamiento.

Antecedentes

ANTECEDENTES

El problema comienza en el tiempo de las colonias en el cual estas fueron construidas con anchos que si estaban de acuerdo con el transito utilizado en aquella época , ya que estaban destinadas para reducido número de carruajes y cabalgaduras pero no serán lo suficientemente anchas para la cantidad de vehículos  que existen actualmente y menos para el futuro

Las Colonias

Las colonias en la actualidad están destinadas como residenciales cerca de un sector comercial, cada vez se van haciendo menos deseables diariamente los empleados de oficina y trabajadores tienen que usar coche o caminar ya que no existe el espacio suficiente y transporte público y la manera más eficiente para trasladarse es en coche propio, esto hace que el número de coches en la ciudad aumente y afecta en lugares que fueron construidos antes y no fueron diseñados con suficiente espacio.

También el conductor ha mostrado una habilidad para adaptarse a las nuevas condiciones que se le han ido presentando pero los cambios que se han acrecentado en tal modo que son muchas las veces en las que falla su habilidad para manejar los vehículos forzosamente tendrán que ir mejorando pero el conductor estará sujeto a limitas condiciones físico-mentales de tal modo que el único camino a seguir para tratar de lograr el equilibrio es el de mejorar las condiciones de la vía férrea, las calles y los caminos.